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Grand Paris
en cours

La Société du Grand Paris est l’entreprise publique créée par l’État pour piloter le projet du Grand Paris Express. Au service de tous les Franciliens et du développement de la région Capitale, elle se consacre à la réalisation du nouveau métro du Grand Paris. Depuis sa naissance, en 2010, elle s’appuie sur une équipe de spécialistes en ingénierie et conduite de projets de transport et d’aménagement pour bâtir ce grand réseau stratégique. Soutenue par les collectivités d’Île-de-France, la Société du Grand Paris est un lieu de dialogue et d’échanges. Au cœur du projet, les élus occupent une place de choix dans l’organisation de l’entreprise, structurée autour de trois instances. Du lancement des premiers chantiers jusqu’à la mise en service complète du réseau prévue en 2030, la programmation artistique et culturelle du Grand Paris Express - dont la direction artistique est emmenée par José-Manuel Gonçalvès accompagné de Manifesto, l’agence Eva Albarran & Co et du CENTQUATRE-PARIS - accompagne la construction du métro en associant les territoires et les habitants, offre un nouveau territoire de création aux artistes, et participe à l’insertion urbaine des sites en travaux.

Le Grand Paris Express, futur métro automatique du Grand Paris, d’une longueur d’environ 200 km avec 68 gares, est le plus grand projet d’aménagement urbain en Europe. Principalement en rocade autour de Paris, les deux tiers des gares du Grand Paris Express seront en interconnexion avec les réseaux de transports existants, pour permettre, notamment, la desserte de la grande couronne. La Société du Grand Paris est l’entreprise publique créée par l’État pour piloter le projet du Grand Paris Express. Du lancement des premiers chantiers jusqu’à la mise en service complète du réseau prévue en 2030, la programmation artistique et culturelle du Grand Paris Express - dont la direction artistique est emmenée par José-Manuel Gonçalvès accompagné de Manifesto, l’agence Eva Albarran & Co et du CENTQUATRE-PARIS - accompagne la construction du métro en associant les territoires et les habitants, offre un nouveau territoire de création aux artistes, et participe à l’insertion urbaine des sites en travaux.

Le Fonds de dotation du Grand Paris Express a été créé pour permettre aux acteurs privés de soutenir une ambitieuse programmation artistique et culturelle. Ces 200 km de nouvelles lignes de métro serviront aussi à faire circuler la culture, à l’emmener plus loin et à la faire bouger dans tous les sens. L’art et la culture participent à la construction du Grand Paris,  leurs rôles sont complémentaires dès qu’il s’agit d’expérimenter, d’innover et de mettre en mouvement ce qui était figé. S’impliquer dans la programmation culturelle autour du futur métro, c’est donner chair au nouveau Paris et inviter les Grands Parisiens à aller à sa découverte. Ainsi, à travers la création artistique, le Fonds de dotation du Grand Paris Express contribue à la réussite du projet du Grand Paris et à réaliser l’un de ses plus beaux objectifs, celui de donner à la France une nouvelle image, l’image d’un pays d’innovation sociale, technologique et culturelle.

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